南寧地鐵4號線首通段及2號線東延線運營時間確定

新聞發布會現場。廣西新聞網實習生 孫梓健 攝

廣西新聞網南寧11月17日訊（記者 胡瑞陽 實習生 孫梓�。�11月17日上午，記者從南寧市軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延工程初期運營新聞發布會上獲悉，地鐵4號線首通段及2號線東延線將于11月23日正式開通試運營。

會上通報，南寧市軌道交通4號線一期工程首通段（洪運路站-楞塘村站）是南寧市軌道交通線網中實施的第四條線路，主要沿那洪大道、五象大道敷設，是貫穿五象新區東西向骨干線，線路長20.7公里，設車站16座，其中換乘站4座。車站自西向東分別是洪運路站、那歷站、那洪立交站（5號線換乘）、金陽路站、通源路站、大沙田站（2號線換乘）、金象大道站、五象嶺站、玉象路站、總部基地站（3號線換乘）、飛龍路站、體育中心西站、體育中心東站、良慶大橋南站、良慶圩站、楞塘村站、五象火車站、清平坡站、龍崗站（8號線換乘）。

地鐵2號線東延線西起玉洞站，沿良玉大道敷設，東至壇澤站。線路全長約6.3公里，共設東風路站、玉嶺路站、那福路站、平良立交站、壇澤站5座車站，其中平良立交站可與3號線換乘。

為提升1、2、3、4號線運力互相匹配度，確保南寧市4條軌道交通線路運行平穩、有序運營，4號線首通段與2號線全線運營時間均為6:30-23:00。其中4號線每8分鐘一趟，全程需要33分鐘，2號線東延線早晚高峰時段（07:30-09:00、17:30-19:30）5分鐘一趟，其余時段行車間隔為8分鐘。另外，周末及法定節假日6:30-12:00行車間隔為8分鐘,12:00-23:00行車間隔7分鐘，2號線單程所需時間由37分鐘提高至48分鐘。

根據南寧市物價局、南寧市交通運輸局共同批復的《關于南寧市軌道交通客運票價的批復》的規定，4號線起步價為2元，可乘6公里，超過6公里的起步里程后采取“遞遠遞減，里程分段累進計價”的原則，全線票價為5元，與軌道交通2、3號線換乘的最高票價為6元。2號線票價則保持不變，即全線票價為6元，與軌道交通1、3、4號線換乘的最高票價為6元。

為配套軌道交通運行，提升公共交通系統整體運輸效率，南寧市特為4號線新增、優化公交線路9條，改造、遷移、新增公交站點55個，設置非機動車停車場33處，設置出租車�？奎c174處。2號線東沿線新增公交線路6條，新增公交站點13個，規劃非機動車停車場17處，設置出租車�？奎c60處。經優化調整后，所有軌道站點實現軌道站周邊100米范圍內均有公交�？空窘玉g服務，為市民提供多樣的公共交通服務。

南寧地鐵4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營后，南寧市軌道交通運營里程將達108公里，運營車站達91座，換乘車站7座。目前，南寧市軌道交通第二輪建設規劃剩余的5號線一期工程項目建設正在有序推進中，計劃于2021年建成通車。