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南寧地鐵4號線首通段及2號線東延線運營時間確定 |
2020年11月17日 21:06 來源:廣西新聞網 編輯:王飛 |
新聞發布會現場。廣西新聞網實習生 孫梓健 攝 廣西新聞網南寧11月17日訊(記者 胡瑞陽 實習生 孫梓。11月17日上午,記者從南寧市軌道交通4號線一期工程首通段及2號線東延工程初期運營新聞發布會上獲悉,地鐵4號線首通段及2號線東延線將于11月23日正式開通試運營。 會上通報,南寧市軌道交通4號線一期工程首通段(洪運路站-楞塘村站)是南寧市軌道交通線網中實施的第四條線路,主要沿那洪大道、五象大道敷設,是貫穿五象新區東西向骨干線,線路長20.7公里,設車站16座,其中換乘站4座。車站自西向東分別是洪運路站、那歷站、那洪立交站(5號線換乘)、金陽路站、通源路站、大沙田站(2號線換乘)、金象大道站、五象嶺站、玉象路站、總部基地站(3號線換乘)、飛龍路站、體育中心西站、體育中心東站、良慶大橋南站、良慶圩站、楞塘村站、五象火車站、清平坡站、龍崗站(8號線換乘)。 地鐵2號線東延線西起玉洞站,沿良玉大道敷設,東至壇澤站。線路全長約6.3公里,共設東風路站、玉嶺路站、那福路站、平良立交站、壇澤站5座車站,其中平良立交站可與3號線換乘。 為提升1、2、3、4號線運力互相匹配度,確保南寧市4條軌道交通線路運行平穩、有序運營,4號線首通段與2號線全線運營時間均為6:30-23:00。其中4號線每8分鐘一趟,全程需要33分鐘,2號線東延線早晚高峰時段(07:30-09:00、17:30-19:30)5分鐘一趟,其余時段行車間隔為8分鐘。另外,周末及法定節假日6:30-12:00行車間隔為8分鐘,12:00-23:00行車間隔7分鐘,2號線單程所需時間由37分鐘提高至48分鐘。 根據南寧市物價局、南寧市交通運輸局共同批復的《關于南寧市軌道交通客運票價的批復》的規定,4號線起步價為2元,可乘6公里,超過6公里的起步里程后采取“遞遠遞減,里程分段累進計價”的原則,全線票價為5元,與軌道交通2、3號線換乘的最高票價為6元。2號線票價則保持不變,即全線票價為6元,與軌道交通1、3、4號線換乘的最高票價為6元。 為配套軌道交通運行,提升公共交通系統整體運輸效率,南寧市特為4號線新增、優化公交線路9條,改造、遷移、新增公交站點55個,設置非機動車停車場33處,設置出租車?奎c174處。2號線東沿線新增公交線路6條,新增公交站點13個,規劃非機動車停車場17處,設置出租車?奎c60處。經優化調整后,所有軌道站點實現軌道站周邊100米范圍內均有公交?空窘玉g服務,為市民提供多樣的公共交通服務。 南寧地鐵4號線一期工程首通段及2號線東延線工程初期運營后,南寧市軌道交通運營里程將達108公里,運營車站達91座,換乘車站7座。目前,南寧市軌道交通第二輪建設規劃剩余的5號線一期工程項目建設正在有序推進中,計劃于2021年建成通車。 |
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